热卷24个市场中，18个市场跌10-40元/吨，4.75f热轧板卷平均价格3482元/吨，较上个交易日下调15元/吨。
24日黑色系螺纹钢主力跌4，收报3330，跌幅0.12%；热卷主力跌7，收报3483，跌幅0.2%；焦煤主力跌5，收报1337，跌幅0.37%；焦炭主力跌12，收报1e961，跌幅0.61%；铁矿石主力跌2，收报755，跌幅0.26%。
　　花旗分析师在周二的一份报告中表示，尽管最近的劳动力市场数据可能让一些市场参与者重新考虑了他们对美联储降息的预期，但美联储在11月会议期间跳过降息df的可能性不大。
今年前三季度，全球集装箱船新造船市场再现火爆行情。数据显示，今年1-9月新船订单量高达254艘约298.2万TEU，同比大增90.7%，已经超过了2010年以来（2021年除外）所有年份的全年订单量，仅次于2021年同期的532艘409.4万TEU，创下历史第二高的纪录。特别是在17000TEU及以上超大型集装箱船领域，中国船企今年承接了全球全部114.8万TEU新船订单。在8000-16999TEU大型船领域，中国船企承接了约144.1gh万TEU新船订单，市占率88.6%。3000-7999TEU中旬船领域，中国船企接单量约为10万TEU，占比61.4%。3000TEU以下支线船领域，中国船企接单3.7万TEU，占比84.6%。
　　尽管上周五的非农就业人口大幅增加了25.4万，高于经济学家预期的14万，但分析师们指出，“我们怀疑上周五发布的r强劲就业报告
金十数据
建材24个市场中，18个市场跌10-60元/吨，螺纹钢20mmHRB400E平均价格3576元/吨，较上个交易日下调20元/吨。
从本期数据来看，整体五大材供给端延续增量，但需求端小幅走弱，整体库存去化速度明显放缓。近期多家机构数据均显示，当前建材、板材基本面开始分化，建材已经初步表现出累库迹象。当下，随着北方限产开启，天气逐步转冷，市场已经弥漫出建材需求淡季的味道，“金九银十”在政策的加持下，下游需求仍低于去年同期的水平，而进入淡季，下游活跃度还将持续缩量，因此接下来建材基本面难有好转，不过当下螺纹钢库存处于历史低位，给到了建材价格一定的缓冲空间。总的来看，当前钢材品种间开始分化，板材整体压力不大，而建材随着淡季效应的到来，基本面压力也将逐步显现，整体五大材在建材拖累下，价格也将承压。
近日，黑色市场宏观消息逐步被淡化，同时产业供需面也没多大动静，行情暂时进入了窄幅震荡区内。盘面上，本周来期螺主力高点逐步从3370向下移动，但下方始终在3290一线受到较强支撑，尤其是近两日，日内波动也明显下降，多空双方似乎陷入了“僵持”状态。不过，随着昨日河北、天津多个城市开启限产后，第一轮焦炭提降也顺利落地，同时样本建材成交量又回到了10万吨的关口，产业端似乎要率先向下打破“僵局”。那么在淡旺季转换关键期，后期钢材走势如何？且听分析师详细解析……
综合来看，近期，宏观热度明显下降，下旬也处于“空窗期”，而11月初仍是政策的重要节点，因此短期宏观预期不宜悲观。而产业方面，随着北方限产的开启，也预示着淡季的脚步逐步靠近，市场对钢材基本面的担忧也越发明显，市场观望情绪增加，不过当前整体钢材库存偏低，给到了钢厂以及市场一定的缓冲空间。从盘面来看，今日期螺触及3290的压力位后又迅速拉升，持仓量增加，表现出多空双方存在分歧，且双方力量较为均衡，短期仍在区间震荡之中。预计明日现货主稳个跌，幅度0-20元。
今年以来，全球造船业市场订单同比即将“翻倍”，其中销声匿迹已久的韩国韩华海洋、国内的新时代造船也纷纷回归集装箱船建造市场，在所有订单中，中国船企继续占据领先地位，所承接的新船订单高达272.6万TEU，市占率91.4%。从当下的国际贸易环境来看，随着欧洲央行率先开启降息之后，美国9月也超预期下降了50基点，全球货币环境也逐步进入了宽松之中，而各国的进出口贸易势必也将更加频繁，作为国际贸易工具，集装箱船市场的火爆也在情理之中。对国内钢材而言，首先造船订单的火爆，对国内特种钢、高强度钢的需求势必增加；其次，黑色系在宽松的国际货币环境下也存在一定利好。
现货小幅下调

五大材供增需减，基本面边际走弱
中厚板23个市场中，14个市场跌10-30元/吨，14—20mm普中板平均价格3616元/吨，较上个交易日下调12元/吨。
本周五大材产量880.58万吨，环比增加7.16万吨，总库存1259.32万吨，环比减少13.23万吨，表需893.81万吨，环比减少893.81万吨。分开来看，螺纹钢产量251.15万吨，环比增加7.08万吨，库存434.73万吨，环比增加7.65万吨，表需243.5万吨，环比减少14.34万吨；热卷产量304.39万吨，环比减少0.9万吨，库存354.17万吨，环比减少15.67万吨，表需320.06万吨，环比增加1.31万吨。
影响钢价的因素
据中钢网APP数据显示：
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期货维持震荡
责任编辑：戴明 SF006
新船订单再创新高！